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拉絲機配件之傘形齒輪,不只是經濟那么簡單哦!

時間: 2021-01-11 07:56:50來源: 無錫金尊精密機械有限公司
  拉絲機配件之傘形齒輪,不只是經濟那么簡單哦!
  傘形齒輪也叫錐齒輪,錐齒輪用來傳遞兩相交軸之間的運動和動力,在一般機械中,錐齒輪兩軸之間的交角等于90°(但也可以不等于90°)。與圓柱齒輪類似,錐齒輪有分度圓錐、齒頂圓錐、齒根圓錐和基圓錐。圓錐體有大端和小端,其對應大端的圓分別稱為分度圓(其半徑為r)、齒頂圓、齒根圓和基圓。一對錐齒輪的運動相當于一對節圓錐作純滾動。
  傘形齒輪廣泛應用于工業減速機、印刷設備、汽車差速器,和軌道交通、航空,也多可用在機車,船舶,電廠,鋼廠,鐵路軌道等。傘形齒輪相對于一般的金屬齒輪,經濟實惠,耐磨壽命長,功能性強。1.直齒和螺旋錐齒輪設計、制造及安裝均較簡單,傳動傳遞功率較大,傳動運轉平穩,齒輪承載能力較高2.具有傳動平穩、噪聲小及承載能力大等特點,用于高速重載的場合。


  幾何參數與計算:
  錐齒輪以大端參數為標準值,故在計算其幾何尺寸時,也應以大端為準。如下圖所示,兩錐齒輪的分度圓直徑分別為
  式中,R為分度圓錐錐頂到大端的距離,成為錐距(cone distance);、分別為兩錐齒輪的分度圓錐角(簡稱分錐角)。
  兩輪的傳動比為
  當兩錐齒輪之間的軸交角=90°,時,則因=90°上式變為
  在設計錐齒輪傳動時,可根據給定的傳動比,按上式確定兩輪分錐角的值。
  至于錐齒輪齒頂圓錐角和齒根圓錐角的大小,則與兩圓錐齒輪嚙合傳動時對其頂隙的要求有關。根據標準(GB/T 12369—1990,GB/T12370—1990)規定,現多采用等頂隙錐齒輪傳動,其兩輪的頂隙從齒輪大端到小端是相等的,兩輪的分度圓錐及齒根圓錐的錐頂重合于一點。但兩輪的齒頂圓錐,因其母線各自平行于與之嚙合傳動的另一錐齒輪的齒根圓錐的母線,故其錐頂就不再與分度圓錐錐頂相重合了。這種圓錐齒輪相當于降低了輪齒小端的齒頂高,從而減小了齒頂過尖的可能性;且齒根圓角半徑較大,有利于提高輪齒的承載能力、刀具壽命和儲油潤滑。
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